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Arte / Fotografía - Consultorio psicológico gratuito

CONTROLAR A LOS CHABONES
Sábado 14 de Febrero de 2004
 
 
El control de los cuidacoches por el Gobierno de la Ciudad ordena tal actividad pero también algo así como un impuesto directo al estacionamiento de rodados.    
 
  Hasta ayer los improvisados cuidacoches en lugares de gran concurrencia pública desarrollaban una actividad al margen de las normas vigentes por apropiarse de sectores de la Ciudad y cobrar muchas veces en términos intimidatorios por el estacionamiento de un rodado, lo que derivó en innumerables denuncias. Esto se ha dado por terminado desde que el gobierno porteño comenzará pasado mañana una prueba piloto para institucionalizar y transparentar la actividad de los cuidacoches, y lo hará en Palermo en oportunidad de jugarse un importante torneo en el Buenos Lawn Tennis Club, y lo que se recaude por cuidar los rodados será en beneficio del hospital Garrahan, la ex Casa Cuna y la Fundación Huésped. Los cuidacoches serán debidamente identificados y se informará de sus filiaciones a la comisaría de la zona para que pueda controlar el servicio mediante la correspondiente credencial que se les entregará. El Gobierno de la Ciudad se ha sentido inspirado por esta iniciativa de los compulsivos cuidacoches, y lo que antes era un espacio libre para estacionar, ahora se ha convertido en un estacionamiento pago, aunque parte del dinero sea destinado a entidades de bien público, lo que no está en discusión alguna. Pero esto demuestra que el porteño cada vez tiene menos libertad para moverse en la Ciudad y que no está solo ante una institucionalización transparente de una actividad que no se hacía correctamente, sino frente a un impuesto directo por estacionar un vehículo en la vía pública, por supuesto, en lugares donde no había prohibición para hacerlo.

A todo ritmo en el Buenos Aires
Hoy, desde las 10, en el escenario de Palermo, comenzará la clasificación; también se sortea el cuadro principal; llega el español Carlos Moyá, defensor del título
De a poco, el Buenos Aires Lawn Tennis Club ajusta su fisonomía y adapta su rostro para la fiesta del tenis que albergará la semana próxima. Por lo pronto, mientras llega el momento de ver a las figuras en acción, la actividad comenzará hoy, a partir de las 10, en el tradicional escenario de Palermo, con la etapa de clasificación, con entrada libre y gratuita, que otorga cuatro lugares en el cuadro principal y se realizará en el court central y en otras tres canchas.
Asimismo, a las 16 se realizará el sorteo del cuadro principal del ATP de Buenos Aires, que repartirá 380.000 dólares en premios y tendrá como máximo preclasificado a Guillermo Coria. En las últimas horas se conoció la baja de dos españoles, Félix Mantilla y Fernando Vicente, ambos lesionados, quienes serán reemplazados por el francés Jean Rene Lisnard y los españoles Galo Blanco y Fernando Verdasco. Vale recordar que, además de los jugadores que ingresaron en forma directa desde el Ranking, tres argentinos recibieron invitaciones especiales: Guillermo Cañas, Franco Squillari y Juan Mónaco; José Acasuso, finalista aquí en 2001, reemplazó al lesionado David Nalbandian.
Ayer, el Buenos Aires vivió otra jornada a todo ritmo, con un incesante movimiento de camiones. En medio del ir y venir de transportes y trabajadores, varios jugadores, como Coria, Cañas y Agustín Calleri, se entrenaron en las canchas de polvo de ladrillo. Hoy por la mañana se prevé la llegada del español Carlos Moyá, defensor del título y N° 7 del mundo, que regresa al circuito tras sufrir un esguince de tobillo en la final del torneo de Sydney, lesión que lo dejó al margen del Abierto de Australia.
Estos son los principales encuentros que se jugarán hoy por la clasificación, con la numerosa participación de los argentinos: Carlos Berlocq v. Iván Miranda (Perú), Juan Pablo Guzmán v. Federico Browne, Mariano Delfino v. Sebastián Prieto, Andrés Dellatorre v. Ignacio González King, Diego Veronelli v. Olivier Patience (Francia), Brian Dabul v. Franco Ferreiro (Brasil), Diego Moyano v. Jiri Vanek (R. Checa), Sergio Roitman v. Tomás Tenconi (Italia), Diego Hartfield v. Marc López (España), Martín Vassallo v. Daniel Koellerer (Austria), Cristian Kordasz v. Francisco Fogués (España) y Cristian Villagrán v. Alessio di Mauro (Italia).
Mañana, también en el court central, a partir de las 17, se celebrará el Kid’s Day (Día de los Niños), con la participación de varios jugadores. Las localidades se están vendiendo con buen ritmo, y se pueden adquirir en el estadio o por Ticketek (5237-7200).

NOTICIAS URBANAS - SERVICIO INFORMATIVO "AHORA" - 29/01/04
PRESENTARON UN PROYECTO PARA REGULAR A LOS CUIDACOCHES

A la intención del Gobierno porteño de regular la actividad de los
cuidadores informales de vehículos, acaba de sumarse un proyecto de ley
presentado por la diputada macrista Sandra Bergenfeld. La legisladora
propone la creación de un registro de identificación de los cuidacoches, que
dependa del Ejecutivo de la Ciudad. También se opone a que la administración
del tema quede en manos de ONG's, como pretendía el Gobierno de la Ciudad

Por Enrique Colombano

La legisladora Sandra Bergenfeld (Frente Compromiso para el Cambio) presentó
un proyecto de ley regular la actividad de los cuidacoches. La iniciativa
plantea la creación de un "Registro de Cuidadores de Vehículos en la Vía
Pública", que dependa del Gobierno de la Ciudad y que permita identificar a
las personas que realizan esta actividad y evitar posibles abusos en contra
de los propietarios de vehículos.
La semana pasada, el subsecretario porteño de Seguridad Urbana, Enrique
Carelli, había manifestado similares intenciones. Pero, a diferencia del
proyecto de la legisladora macrista, había propuesto que la administración
de la actividad quedara en manos de alguna ONG.
"Yo no coincido -sostuvo Bergenfeld a NOTICIAS URBANAS- dado que el Gobierno
no puede ni debe seguir deslindando su responsabilidad en la ciudadanía.
Además se puede prestar a favoritismos en la elección de la fundación que va
a administrar a los cuidacoches". Este jueves ambos se reunieron para tratar
el tema.
En su proyecto, la diputada planteó que sólo puedan ingresar al registro
personas mayores de 18 años, nativas o naturalizadas argentinas, con al
menos un año de residencia en la Ciudad de Buenos Aires y que no hayan sido
condenadas con sentencia firme por delitos contra la propiedad -de ningún
tipo- o por delitos contra la vida del tipo no excarcelable. También propuso
que puedan inscribirse aquellas personas que se beneficien con el plan jefes
y jefas de familia, para que ejerzan como contraprestación a la comunidad
"servicios informales de seguridad".
Según la iniciativa, cada cuidador deberá identificarse con un chaleco -con
el número con el que fue registrado por el Gobierno- y con una credencial
que tenga su foto, datos y números de DNI y del registro de inscripción. Y
ninguno podrá exigir dinero por su actividad -algo que, aunque no se cumple,
está prohibido en el Código Contravencional- sino solicitarlo "a voluntad".
En caso de que a algún cuidador se le iniciara una causa judicial por los
delitos tipificados en el proyecto o relacionados con la actividad, se
plantea su suspensión hasta la sentencia definitiva -un punto conflictivo,
ya que podría ir en contra de la presunción de inocencia- y en caso de
culpabilidad, su baja.
También se promueve en el proyecto que los cuidadores de vehículos sólo
puedan ejercer la actividad en las zonas que no estén asignadas con
anterioridad a los vendedores de tarjetas comprendidos por la Ordenanza N°
36.261, o las que posean parquímetros o máquinas tickeadoras en los horarios
en los que éstas funcionan habitualmente.
Como autoridad de aplicación se propone a la Subsecretaría de Seguridad
Urbana y como organismos de contralor, a los CGP's y a las asociaciones
vecinales referentes del barrio y registradas conforme a derecho

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Por Alejandra Lazo de noticias urbanas

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, desbordado ante la cantidad de
reclamos denunciando incidentes con las personas que piden dinero a cambio
del cuidado de coches en la vía pública, decidió poner manos a la obra.

El Ejecutivo otorgará a fundaciones de bien público la explotación del
estacionamiento en algunas calles o frente a los lugares donde se realicen
espectáculos artísticos o deportivos. En los próximos días se harán
experiencias piloto en la Costanera y durante el torneo ATP de tenis de
Buenos Aires, que se jugará del 14 al 22 de febrero en el Lawn Tennis, en
Palermo.
El subsecretario de Seguridad Urbana del Gobierno de la Ciudad de Buenos
Aires, Enrique Carelli, explicó en declaraciones a Radio 10, que "el
objetivo es, por lo menos, transparentar esa actividad. Uno tiene la
posibilidad de tener un vehículo y hay señores que no conocemos que toman
control del espacio público y además lo aprovechan. Nosotros pensamos en
primera instancia, comprometer el respaldo de una fundación, de una
organización no gubernamental (ONG) o una entidad que permita tener
identificada a la persona claramente, tener un número y además un número de
teléfono donde quejarse".
El funcionario porteño señaló que "de esta manera se estaría permitiendo que
en zonas determinadas pudiera trabajar o actuar gente que tenga la misión de
cuidar los coches, pero con la principal condición de que estén plenamente
identificados. Ofrecerán un bono contribución cuya compra será voluntaria.
Así se evitará la presión sobre el automovilista. Y para poder ejercer la
actividad, deberán inscribirse en un registro que se le hará llegar a la
Policía Federal. Ese listado incluirá al personal de todas las instituciones
que participen del plan. Además se determinará un área de estacionamiento de
vehículos y no podrán tener antecedentes penales".
En cuanto al escaso accionar de la Policía con respecto a esta actividad,
Carelli explicó que "en primera instancia, hay una figura contravencional
que toma el tema. Pero, según mi opinión, la figura plantea que tiene que
haber una exigencia por parte del cuidacoche. Entonces, uno se encuentra con
muchísimas causas contravencionales que terminan en la nada, porque en
realidad es muy difícil probar la exigencia. Usted tiene que tener al
exigido y a dos testigos.
A lo cual agregó que "si bien lo tendrá que aprobar la Legislatura, me
considero con total derecho a dar una opinión de cómo debería ser la
contravención. Debe decir, en vez de 'exigir dinero', 'solicitar dinero por
cuidado de un auto', porque de esa manera, ya no se tiene que probar la
exigencia, sino solamente el hecho de que ese señor pide plata por algo que
está prohibido, en una zona determinada".